close


忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是JA 江南飯店 - 首爾

價格還挺優的!品質也不錯!可以說是值回票價!

JA 江南飯店 - 首爾 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以在這訂房住看看喔!


PS.若您家裡有0~4歲的小朋友,點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》

限量特優價格按鈕大力推薦







商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 5 間禁煙客房
  • 公共區域提供咖啡
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 獨立用餐區
  • 獨立客廳
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於江南
  • 宣陵公園就在附近
  • COEX 會展中心就在附近
  • 韓國國立博物館就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • COEX Mall就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • 蠶室棒球場就在此區域
  • 首爾體育中心就在此區域
  • 蠶室綜合運動場就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此地區


商品訊息簡述:



JA 江南飯店 - 首爾 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時

注意:下方具有隨時更新的隱藏版好康分享,請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!



下面旅店附上一則新聞讓大家了解時事

住宿訂房

「淡蘭百年山徑│宜蘭&羅東雙城展」看展覽&聽講座換贈品,林務局羅東林管處表示:淡蘭古道,是昔日北台灣「淡水廳」大台北地區至「噶瑪蘭廳」宜蘭之間,穿越山區交通路徑的概稱,隨著人們的拓墾與國家治理,逐漸發展成為綿密的路網系統,其範圍現今橫跨北北基宜四個行訂房網推薦政區域。

此次雙城展由林務局羅東林業文化園區「沉睡百年?古道今生」與宜蘭縣史館「淡蘭古道?百年故事」進行為期八個月的「淡蘭百年山徑宜蘭&羅東雙城展」,展期至二○一七年八月三十一日間。

展出期間推出「台灣古道故事」系列講座,邀請古道與生態專家,舉辦專題演講,凡參加期間舉辦的講座一場,並參觀羅東林業文化園區、宜蘭縣史館二處特展,將上述三張自拍照張貼至「宜蘭步道OnLine」臉書粉絲專頁,並標註「#淡蘭百年山徑系列活動」,經確認照片及標註,即可兌換精美贈品「淡蘭古道?百年山徑」方巾,贈品數量有限,每人限一份,送完為止。

講座時間將於「宜蘭步道OnLine」臉書粉絲專頁公告,請大家密切關注,敬邀大家一同走入淡蘭山徑,聽聽百年故事!

工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養網路訂飯店哪家好台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!

Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!

JA 江南飯店 - 首爾 推薦, JA 江南飯店 - 首爾 討論, JA 江南飯店 - 首爾 部落客, JA 江南飯店 - 首爾 比較評比, JA 江南飯店 - 首爾 使用評比, JA 江南飯店 - 首爾 開箱文, JA 江南飯店 - 首爾推薦, JA 江南飯店 - 首爾 評測文, JA 江南飯店 - 首爾 CP值, JA 江南飯店 - 首爾 評鑑大隊, JA 江南飯店 - 首爾 部落客推薦, JA 江南飯店 - 首爾 好用嗎?, JA 江南飯店 - 首爾 去哪買?

arrow
arrow
    創作者介紹
    創作者 zdxnt9jpn 的頭像
    zdxnt9jpn

    便宜好康大補帖

    zdxnt9jpn 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()